A duplicação da BR-104 é uma obra aguardada com muita ansiedade pela população do pólo de confecções do agreste. A duplicação da BR-104 é estratégica para que nosso pólo de confecções possa se torna o maior do país e o anuncio do edital de licitação da obra foi recebido com euforia pelos políticos da região. “Atualmente, o setor emprega mais de 150 mil pessoas e tende a crescer ainda mais com a duplicação da BR 104", disse José Augusto Maia. Mas fica algumas pergunta: Porque rodovia do Jeans? Será que Toritama tem tanta força política assim para batizar a rodovia? Não seria melhor Rodovia da Moda? |
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2/29/2008
TCE suspende licitação da BR-104
RAFAELA AGUIAR
O processo licitatório para a duplicação e restauração da BR-104 foi suspenso, ontem, pelo Tribunal de Contas do Estado (TCE). O órgão está questionando irregularidades no edital publicado no fim de janeiro pela Secretaria de Transportes. As atividades estão orçadas em R$ 320 milhões. A rodovia é o principal acesso para o Pólo de Confecções no Agreste pernambucano. A previsão para divulgação da empresa vencedora responsável pelas obras seria 10 de março, mas, por causa da paralisação, deverá atrasar em quase uma semana.
O caso foi levantado pelo conselheiro do TCE Carlos Porto que constatou, no laudo preliminar de auditoria técnica, o não cumprimento do prazo mínimo de publicidade, incluiu exigências restritivas à competitividade do certame e fez exigências indevidas. As atividades só retornarão quando as irregularidades forem corrigidas e um novo edital for publicado.
“A contestação do TCE não tem grau de coerência. Tudo que há no edital teve nos de Pirapama e da BR-232, que passaram pelo TCE”, criticou o secretário de Transportes, Sebastião Oliveira. Na tarde de ontem, ele apresentou uma resposta ao presidente do TCE, Severino Otávio. De acordo com Oliveira, entre as irregularidades constatadas pelo órgão, uma das determinações foi retirar do edital a exigência do Programa Pernambucano de Qualidade em Obras. “Tem que haver essa qualificação para a contratação da empresa”, rebateu.
A rodovia foi repassada pelo Departamento Nacional de Infra-Estrutura (Dnit) para o Departamento de Estradas e Rodagens (DER) do Estado em dezembro último. O Governo Estadual também recebeu do órgão federal a BR-408, que ainda não teve edital publicado (R$ 115 milhões). Os primeiros trechos estão previstos para serem entregues em 2009.
DEU NO BLOGO DA FOLHA
http://www.folhape.com.br/folhape/materia.asp?data_edicao=29/02/2008&edt=7&mat=83816